{"title":"Unlegierte Öle","description":"\u003ch3 class=\"hero--headline panel--title\"\u003eUnlegierte Motorenöle - für Fahrzeuge ohne Ölfilter\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"hero--text panel--body is--wide\"\u003e\n\u003cdiv class=\"teaser--text-long\"\u003e\n\u003cp\u003eFahrzeuge ohne Ölfilterung benötigen prinzipiell unlegierte Motorenöle. Ausnahmen bestätigen selbstverständlich die Regel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnlegierte Öle enthalten keine Schmutztrage- (Dispersions-) Additive, denn durch den fehlenden Ölfilter würden in der Schwebe gehaltene Schmutzpartikel ansonsten für permanenten, erhöhten Verschleiß sorgen. Stattdessen erlaubt das Öl das Absetzen der Schmutzpartikel in der Ölwanne - also ist bei jedem Ölwechsel die Reinigung der Ölwanne angeraten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnlegierte Öle kommen vor allem bei Vorkriegsfahrzeugen zum Einsatz - in erster Linie sind dabei die damaligen Hersteller-Empfehlungen zu beachten, wobei heutzutage bei rein saisonalem Betrieb eine davon abweichend etwas höhere Viskosität sinnvoll ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Ihnen keine Hersteller-Unterlagen vorliegen, oder Sie unsicher sind, \u003ca href=\"https:\/\/shop.classic-oil.com\/pages\/oel-und-schmierstoffberatung\" target=\"_blank\" title=\"Zum Ölberatungs-Formular\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cstrong\u003eberaten wir Sie gerne\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e mit unseren Unterlagen und Erfahrungen zu Fahrzeugen bis zurück ins Jahr 1900.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"classic-sae-30-unlegiert","title":"Classic SAE 30 unlegiert","description":"\u003cdiv class=\"product--description\"\u003e\n\u003ch4\u003eUnlegiertes Einbereichs-Motoröl\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eaus speziellen, sorgfältig ausgewählten Raffinaten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eAnwendungsbereich\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eWAGNER Classic Motorenöl SAE 30 unlegiert kann insbesondere eingesetzt werden in\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eklassischen Automobilen, Motorrädern und Nutzfahrzeugen ohne Hauptstrom-Ölfilter, weil es keine Reinigungs- und Schmutztrage-Additive (DD-Detergens-Dispersier-Zusätze) enthält.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorrad-Motoren mit Mehrscheibenkupplung im Ölbad (Nasskupplung\/Ölbadkupplung)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003eSpezifikation\u003c\/h5\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAPI SA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eArtikelnummern\/Gebindegrößen:\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e430001 - 1L\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e430005 - 5L\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e430020 - 20L\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e430200 - 200L\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wagner Spezialschmierstoffe GmbH \u0026 Co. 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