GLYSANTIN® Classic - Kühlerschutz

910015_Glysantil Kuehlerschutzmittel
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Produktinformationen "GLYSANTIN® Classic - Kühlerschutz"

Kühlerschutz-Konzentrat – speziell für Fahrzeuge der älteren Generation.

Mit dem umfassenden Schutz vor Korrosion, Überhitzung und Frost gewährleistet GLYSANTIN® Classic die dauerhafte Funktionssicherheit des Kühlsystems von Fahrzeugen der 50er – 80er Jahre.

Anwendungsbereich
GLYSANTIN® Classic ist besonders verträglich mit Graugussmotoren und schützt Old- und Youngtimer ganzjährig vor Korrosion, Überhitzung und Frost.

Offiziell zugelassen für

  • Chrysler (MS-9769)
  • Deutz-Fahr (< 03/2017)
  • Dodge (<2010)
  • Ford (North America) (WSS-M 97B51-A1)
  • Huerlimann(< 03/2017)
  • JCB (STD00088)
  • Jeep (< 2010)
  • John Deere (JDM H24)
  • Lamborghini-Tractors (< 03/2017)
  • MTU (MTL 5048)
  • Same (< 03/2017)

Schützt auch

  • Iveco (< 12/2013)

GLYSANTIN® Classic erfüllt die Anforderungen folgender Kühlmittelstandards

  • AS 2108-2004
  • ASTM D 3306
  • ASTM D6210
  • BS6580:2010
  • CUNA NC 956-16
  • AFNOR NFR 15-601
  • SAE J1034
  • ÖNORM V 5123
  • SANS 1251:2005
  • China GB 29743-2013

Wirkweise
GLYSANTIN® Classic ist ein silikathaltiges Premium-Kühlerschutzmittel, bei dem die sogenannte Hybrid-Kühlerschutz-Technologie zum Einsatz kommt. Dabei sind anorganische und organische Inhibitoren für den Korrosionsschutz im Kühlsystem verantwortlich. Aufgrund seines Nitritgehaltes ist das Produkt für den Einsatz in Nutzfahrzeugen besonders geeignet.

Vorteile
GLYSANTIN® Classic schützt Motoren hervorragend vor Korrosion, Überhitzung und Frost. Es verhindert wirkungsvoll Korrosion und Ablagerungen im Kühlsystem mit seinen wichtigen Bauteilen wie Kühlkanälen im Zylinderkopf und Motorblock, Kühler, Wasserpumpe und Heizungswärmetauscher.

Anwendung & Dosierung
Da sich die besonderen Anwendungsvorteile von GLYSANTIN® Classic nur bei alleiniger Verwendung von GLYSANTIN® Classic einstellen, wird eine Vermischung mit anderen GLYSANTIN-Kühlerschutzmitteln oder Produkten anderer Hersteller nicht empfohlen.

Zum Abmischen des Kühlmittels soll vorzugsweise destilliertes, demineralisiertes bzw. vollentsalztes (VE-) Wasser verwendet werden. In vielen Fällen ist auch Trinkwasser hierzu geeignet.

Die Analysenwerte des Wassers dürfen keinesfalls folgende Grenzwerte überschreiten:
Wasserhärte:  0 – 3,6 mmol/l
Chloridgehalt: max. 100 ppm
Sulfatgehalt:   max. 100 ppm

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Inhalt 0.4 Kilogramm (64,75 € * / 1 Kilogramm)
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WAGNER Korrosionsschutzöl HD SAE 30 1 Liter Korrosionsschutzöl HD SAE 30
Inhalt 1 Liter
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011500_WAGNER Getriebeoel-Additiv SAE90_500ml Getriebeöl-Additiv SAE 90 Classic
Inhalt 0.5 Liter (73,80 € * / 1 Liter)
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