Bobber V-Twin SAE10W/40 synthetisch

Hochleistungs-Motorenöl auf HC-Syntheseölbasis mit sorgfältig zusammengestelltem Additivpaket, ausschließlich für Motorräder mit nassen und ölgeschmierten Kupplungen konzipiert.
Optimal auf die Besonderheiten und Belastungen luft- und wassergekühlter 4-Takt-Motorradmotoren abgestimmt und insbesondere für luftgekühlte V2-Zylinder mit deren thermisch belastetem hinteren Zylinder geeignet.
Gewährleistet optimale Schmierung auch bei höchster Belastung.

Eigenschaften:

• garantiert exzellente Schmierfilmhaftung
• weist eine sehr gute Hochtemperatur-Stabilität auf
• einsatzoptimiertes Reibungsvermögen gewährleistet besten Verschleißschutz
• schützt vor Ablagerungen und Schwarzschlamm
• reduziert Ölverbrauch
• verhindert Kupplungsrutschen & Verklebungen
• gewährleistet gute Materialverträglichkeit
• verlängert die mechanische Lebensdauer

Anwendungsbereich:

Einsatz in anspruchsvollen luft- und wassergekühlten 4-Takt-Motorradmotoren mit Nasskupplung, speziell in V2-Zylindern z.B. von Harley-Davidson.

Übertrifft folgende Spezifikationen:

• JASO MA2
• API SL/SJ/SG

Hinweise zur Altölentsorgung

Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.

Rückgabeort ist unser Versandlager:

Wagner Spezialschmierstoffe GmbH & Co. KG
Warenannahme
Speckbrodi 8
86759 Wechingen

Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrgut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.