Heißlagerfett

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Produktinformationen "Heißlagerfett"

Synthetisches Spezialschmierfett zur Konservierung aller Arten elektrischer Kontakte.


WAGNER Heißlagerfett wird an allen Schmierstellen eingesetzt, wo sich Schmierstoff unter Hitzeeinwirkung nicht verflüssigen darf.

Anwendungsbereiche:
WAGNER Heißlagerfett wird an allen Schmierstellen eingesetzt, wo sich Schmierstoff unter Hitzeeinwirkung nicht verflüssigen darf.

Anwendungsempfehlung bei Zündanlagen von klassischen Fahrzeugen:

  • Fettbuchse
  • Unterbrecher bzw. Zündkontakt
  • Zündnocken
  • Fliehkraftversteller
  • Unterdruckversteller
  • Kondensator

Weiterhin wird WAGNER Heißlagerfett verwendet in:

  • Schaltern diverser Bauarten in der Automobilindustrie
  • Lenkstockschaltern in Kraftfahrzeugen
  • Batteriepol-Anschlussklemmen
  • Massebändern und Massebandschlüssen- Zündkabelsteckern
  • Zündkerzensteckern- Steckern, Steckkontakten und Kabelverbindungen- Relais, Glühbirnen und Sicherungen
  • Abstimmvorrichtungen, Kanalwählern, Kontroll- und Steuervorrichtungen- Mechanische Reglern, Potentiometern
  • Gelenkabdichtungen

Wirkweise:
Vermindert Kontaktverschleiß und schützt vor Korrosion. Aufgrund seiner niedrigen inneren Reibung werden außergewöhnlich leichte dynamische Eigenschaften erzielt, die auch bei sehr niedrigem Federdruck den Kontakt gewährleisten.
WAGNER Heißlagerfett bietet eine sehr hohe Haftfestigkeit bei extrem hoher Temperarturbeständigkeit (Tropfpunkt: 260° Celsius!) und arbeitet zuverlässig innerhalb eines enormen Gebrauchstemperaturbereiches von -60 °C bis +190 °C. Kurzfristige Temperaturspitzen dürften sogar noch heißer sein!

Vorteile:

  • Alterungs- bzw. oxidationsbeständig
  • Wasserabweisend
  • Weich und geschmeidig
  • Relativ gut verträglich mit Elastomeren und Dichtungen
  • Frei von Silikonen- Gute Wasserbeständigkeit
  • Geeignet für Lebensdauerschmierung
  • Lange Einsetzbarkeit durch gute oxidative und thermische Beständigkeit
  • Staubabweisend, zieht Staub und Schmutz nicht an
  • Geräuscharm
  • Verringert Kontaktverschleiß
  • Verringert den Kontakt-Übergangswiderstand
  • Erhöht den Wirkungsgrad
  • Frei von Säuren
Grundölviskosität (40 °C, mm²/s): 27
Bezeichnung (DIN 51 502): MPHC2N-60
NLGI-Klasse: 2
Farbe: beige
Grundöl: PAO
Temperaturbereich: -60 - +190 °C
Temperaturspitze (kurzfristig): 200 °C
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Classic Motorenöl SAE 30 unlegiert 1 Liter Classic Motorenöl SAE 30 unlegiert
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WAGNER Motoroel-Additiv SAE 30 Classic - 500 ml Motoröl-Additiv SAE 30 Classic
Inhalt 0.5 Liter (65,80 € * / 1 Liter)
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WAGNER Classic Motorenöl SAE 50 unlegiert 1 Liter Classic Motorenöl SAE 50 unlegiert
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Inhalt 5 Liter (4,78 € * / 1 Liter)
ab 23,90 € *
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Inhalt 5 Liter (5,98 € * / 1 Liter)
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WAGNER Korrosionsschutzöl HD SAE 30 1 Liter Korrosionsschutzöl HD SAE 30
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ab 8,50 € *
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