



MoS2 Hochdruck- und Radnabenfett
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EP-Hochdruckfett (EP = Extrem Pressure) für stark druckbeanspruchte Schmierstellen
WAGNER MoS2 Hochdruckfett bietet guten Schutz vor Reibung und Verschleiß. Auch bei ungünstigen Betriebsbedingungen behält WAGNER MoS2 Hochdruckfett seine weiche Struktur. Oxidations- und Korrosionsschutzadditive gewährleisten lange Lebensdauer und zuverlässigen Korrosionsschutz. 15240
Hergestellt aus 100% reinem Mineralöl. Frei von Säuren und Schadstoffen.
Anwendungsbereich
- Wälz- und Gleitlager bei hohen Belastungen, hohen Drücken, oszillierender Bewegung, stoßweiser Belastung
- homokinetische Gelenke, Gelenkkreuze, Gelenklagerungen, Schiebestücke, Kupplungsrücklager
- Wälzlager in Bau- und Landmaschinen in rauem Betrieb
- Doppelexzenter bei Cyclogetrieben
- Fahrgestellschmierung von Krafträdern, PKW, LKW, landwirtschaftlichen Fahrzeugen, Schienenfahrzeugen und Baumaschinen
- Verschiebegelenke
- Schmiernippel an Radnaben ohne Scheibenbremsen
- Radlagerkappen der leerlaufenden, nicht angetriebenen Räder
- Kreuzgelenke in Kardanwellen
Vorteile
- oxidationsbeständig
- sehr gute Verschleißreduzierung
- sehr gut walkstabil
- wasserbeständig
- sehr guter Korrosionsschutz
- Bildung von Festschmierstoffschichten, sehr gute Notlaufeigenschaften
- hervorragendes Druckaufnahmevermögen
- haftfähig
- gut beständig gegen kaltes und heißes Wasser, auch salzwasserbeständig
| Grundölviskosität (40 °C, mm²/s): | 155 |
| Bezeichnung (DIN 51 502): | KPF 2 K-30 |
| NLGI-Klasse: | 2 |
| Verdicker: | Li-12-Hydroxystearat |
| Farbe: | schwarz |
| Grundöl: | Mineralöl |
| Temperaturbereich: | -30 - +120 °C |
| Temperaturspitze (kurzfristig): | 150 °C |
Artikelnummern/Gebindegrößen:
152400 - 400g
152001 - 1kg
152005 - 5kg
152018 - 18kg



