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Hochleistungs-Getriebeöl für den Einsatz in stufenlosen Automatikgetrieben (CVT: Continuous Variable Transmission) mit Stahl- Schubgliederbändern oder Ketten.
Aufgebaut auf Basis modernster HC-Synthese-Grundöle und einem leistungsfähigen Additivpaket bietet ATF CTV optimale Kraftübertragung über den gesamten Wechselintervall und zuverlässige Funktion auch unter höchster mechanischer Beanspruchung.
Anwendungsbereich
Für den Einsatz in stufenlosen Automatikgetrieben (CVT: Continuous Variable Transmission) mit Stahl- Schubgliederbändern oder Ketten. WAGNER AFT CVT ist nicht in DSG-DCT (Doppelkupplungsgetrieben), Hybrid CVT´s (Honda/Ford) oder Stufenautomatikgetrieben geeignet.
Anwendungsempfehlungen
Audi Multitronic
BMW Mini Cooper EZL799
Daihatsu Ammix CVT DFE
Daihatsu Ammix CVT Fluid DC
Daihatsu Ammix CVT Fluid DFC
Dodge / Jeep / Chrysler NS-2
Dodge / Chrysler / Jeep Mopar CVT+4
GM / Saturn DEX-CVT
Honda HMMF (without starting clutch)
Honda HCF2
Honda Z-1 (CVT model, without starting clutch,
Hyundai / KIA SP III (CVT model)
Idemitsu CVTS-EX1
Mazda JWS 3320
MB 236.20
Mitsubishi Diaqueen CVTF-J1
Mitsubishi Diaqueen CVTF-J4 and J4+
Mitsubishi Diaqueen SP-III (CVT model only)
Nissan NS-1, NS-2, NS-3
Punch CVT
Shell Green 1V
Subaru iCVT
Subaru iCVT FG
Subaru ECVT
Subaru Lineartronic chain CVT and CVT II Fluid
Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVT Fluid
Suzuki CVTF TC
Suzuki CVTF 3320
Suzuki NS-2
not SFU for 2001 – 2007 Honda Fit & Jazz)
Suzuki CVT Green 1&2
Toyota CVTF TC
Toyota CVTF FE
VW TL 521 16 (G 052 516)
VW TL 521 80 (G 052 180)
Vorteile
optimale Metall/Metall-Reibwertperformance
hohe Scherstabilität
sehr guter Verschleiß-, Korrosions- und Oxidationsschutz
Lebensdauer
hervorragende Schaumeigenschaften
optimales Luftabscheidevermögen, das Kavitation an den bei CVTs eingesetzten Hydraulikölpumpen verhindert
