Oil-Stop

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Spezialprodukt zur Regenerierung undichter Dichtungen in Motoren, Getrieben (auch Automatik),... mehr
Produktinformationen "Oil-Stop"

Spezialprodukt zur Regenerierung undichter Dichtungen in Motoren, Getrieben (auch Automatik), Servolenkungsgetrieben, Differentialen und Hydrauliksystemen.

Dichtungen und Simmerringe verspröden, trocknen aus, werden hart, schrumpfen und/oder werden von kristallinen Verunreinigungen bedrängt. Solche typischen Schäden löst WAGNER Oil-Stop in kurzer Zeit auf, regeneriert die Dichtungsfunktion mittels der besonderen, enthaltenen Weichmacher und sorgt so für eine chemische Reparatur, die in vielen Fällen den Ausbau und die Zerlegung des kompletten Aggregats spart.
Mechanische Beschädigungen an Zylinderkopfdichtungen sowie Papierdichtungen von Ölwannen, Getriebegehäuse kann WAGNER Oil-Stop nicht reparieren.

Anwendungsbereich:
WAGNER Oil-Stop kann in allen Otto- und Dieselmotoren, Getrieben (auch Automatik, DSG, CVT), Servolenkungsgetrieben, Differentialen und Hydrauliksystemen eingesetzt werden. Dieser Dichtungsregenerator ist verträglich mit allen handelsüblichen Ölen und Dichtungen. Auch bei Oldtimern und sehr alten Veteranenfahrzeugen!

Vorteile:

  • Oil-Stop regeneriert Dichtungen, die durch normale Verschleißerscheinungen bzw. durch zunehmendes Alter verspröden
  • Schützt vor Leckverlusten durch undicht gewordene Dichtungen
  • Dichtet vollständig ab und verhindert so umweltverschmutzende Ölflecken in Garage und auf der Straße
  • Reduziert den Ölverbrauch durch Regenerierung der Ventilschaftdichtungen
  • Verhindert so blau rauchenden Auspuffqualm
  • Verhindert Viskositätsabfall durch hochwertige synthetische Grundkomponenten


Anwendung & Dosierung:
Für alle handelsüblichen mineralische, halb- und vollsynthetische Motorenöle in Benzin-, Gas- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet. Turbo- und Katalysator geeignet.

Otto- und Dieselmotoren - 5 %  
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Hydrauliksysteme - 5 %
Für die vorbeugende Behandlung bei jedem Ölwechsel - 2 %

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