Zweitaktöl Universal 2T teilsynthetisch

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Teilsynthetischer Schmierstoff für Zweitakt-Motoren. Anwendungsbereich: WAGNER... mehr
Produktinformationen "Zweitaktöl Universal 2T teilsynthetisch"

Teilsynthetischer Schmierstoff für Zweitakt-Motoren.

Anwendungsbereich:
WAGNER Zweitaktöl Universal 2T ist für sportliche luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren in Skootern aller Fabrikate, auch mit hohen Drehzahlen, geeignet. Dabei spielt es keine Rolle, ob die Schmierung über das Gemisch oder über ein Auto-Lube-System in Getrenntschmierung erfolgt.

Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
- JASO FC
- API TC
- CEC/SAE TSC 1/2/3
- Piaggio-Freigabe

Wirkweise:
Durch das hervorragende Basisöl und eine ausgezeichnete Additivkombination wird der Zweitakter unter allen Einsatzbedingungen optimal vor Verschleiß geschützt.

Vorteile:
- Arbeitet selbstmischend bei Ölinjektionssystemen und bei der manuellen Vermischung.
- Bildet im Motor einen hervorragenden Rost- und Korrosionsschutz.
- Greift die Dichtungen nicht an, damit deren Elastomere weder verspröden, schrumpfen noch erweichen.
- Raucharm und deswegen sehr umweltfreundlich.
- Geeignet für luft- und wassergekühlte Zweitakt-Motoren.
- Kann bei Gemischtschmierung und bei Getrenntschmierung / Auto-Lube-Systemen verwendet werden.
- Schützt den Kolben durch Schmierung vor dem gefürchteten Klemmen oder Fressen im Zylinder. Insbesondere für Motorradfahrer und Piloten von Leichtflugzeugen bedeuten Kolbenklemmer und Kolbenfresser unmittelbare Lebensgefahr.
- Schützt die Wälzlager vor Korrosion.
- Schützt die Zylinderlaufbahnen und die beweglichen Motorteile wie Kolben, Kolbenringe und Wälzlager vor Verschleiß bzw. reduziert diesen auf das unvermeidbare Mindestmaß.
- Verhindert Bildung von Ablagerungen im Motor und im Auspuff.
- Verhindert Brückenbildung zwischen den Elektroden einer Zündkerze ebenso zuverlässig wie Selbst- und Glühzündungen des heißen Motors.
- Verhindert Kolbenringstecken, Kolbenverlackung und Zusetzen der Auslassschlitze durch sauberen, rückstandsfreien Abbrand.
- Vermischt sich gut und gleichmäßig mit dem Benzin.

Anwendung & Dosierung:
Empfohlenes Mischungsverhältnis nach Herstelleranweisung oder 1: 50.
Zugabe zum Ottokraftstoff (Benzin).

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